ΟΔΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΒΕΝΤΖΙΩΝ-ΓΡΕΒΕΝΩΝ

 

               12.  ΟΔΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΒΕΝΤΖΙΩΝ-ΓΡΕΒΕΝΩΝ

Γράφει ο Τάκης Λάιος  

                      Περιοδικό  "ΜΠΟΥΡΙΝΟΣ" του Πολιτιστικού Συλλόγου Εξάρχου Γρεβενών

Στις 9 Ιουλίου 1965 ο δήμαρχος Γρεβενών Τάκης Λάιος με την ιδιότητα του προέδρου της Τοπικής Ένωσης Δήμων και Κοινοτήτων Ν. Γρεβενών [1] απευθυνόμενος προς το  Αυτοκινητιστικό συμβούλιο Νομού Γρεβενών υποστηρίζει τα παρακάτω.

             «Βασικό αίτημα των κατοίκων του νέου Νομού είναι η

συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση με αυτοκίνητο. Υπάρχει η διαπίστωση ότι στην περιοχή των Βεντζίων μένει άνευ αυτοκινητιστικής σύνδεσης το Βόρειο τμήμα που περιλαμβάνει τα χωριά Κολοκυθάκι, Πυλωροί, Βάρη, Έξαρχος, Δαφνερό, Παλαιόκαστρο. Η μη σύνδεση των χωρίων τούτων δι’ αυτοκινήτου με πρωτεύουσα εκτός του ότι αφάνταστα ταλαιπωρεί τους κατοίκους αναγκαζομένους να οδοιπορούν επί πολλές ώρας, έχει επίσης επιπτώσεις και επί της οικονομικής ζωής και κινήσεως της πόλεως των Γρεβενών, διότι ούτοι μετακινούνται προς Σιάτιστα και Κοζάνη, διότι προς Γρεβενά δεν κινείται αυτοκίνητο. Ο αιτών άδεια δρομολογήσεως φορτοεπιβατικού επί της ως άνω γραμμής αυτοκινητιστής κάτοικος Κνίδης, Απόστολος Μωυσιάδης κατόπιν ενεργειών της Ενώσεως Επαγγελματιών-Βιοτεχνών και Εμπόρων, έλαβε άδεια κινήσεως φορτοεπιβατικού δια την περιοχή Βεντζίων γενικώς, έναντι μάλιστα υποχρεώσεως της Εμπορικής τάξεως Γρεβενών να πριμοδοτεί την κίνηση του αυτοκινήτου δια 1500 δρχ. μηνιαίως. Ο αιτών όμως ουδέποτε ζήτησε πριμοδότηση και απήλλαξε τις υποχρεώσεως ταύτης τους Εμπόρους Γρεβενών. Τώρα ούτος διαθέτει αυτοκίνητο εις αρίστη κατάσταση και είναι γνώστης της ιδιόμορφου καταστάσεως όλων των οδών της περιοχής, δια τούτο παρακαλούμε θερμώς, όπως χορηγήστε  εις τούτον την άδεια κινήσεως στη γραμμή ταύτη εξυπηρετώντας ούτω και τον πληθυσμό της περιοχής εκείνης και την οικονομική εν γένει της πόλεως των Γρεβενών».

 

---

[1] Ο Νομός Γρεβενών ιδρύθηκε με το ν.δ. 4398/22/30-10-1964 με πρωτοβουλία του βουλευτή Γρεβενών Κ.Ταλιαδούρη και αγωνιστικών κινητοποιήσεων του λαού